汽油、柴油等輕質(zhì)油品在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中容易揮發(fā)出苯、甲苯、二甲苯、乙苯等多種對(duì)人體有害的油氣而大多數(shù)加油站建立在城市交通要道等人群相對(duì)密集的地方因此油氣在空氣中揮發(fā)對(duì)周圍人群造成的健康危害是不容忽視的。油氣的大量揮發(fā)不僅造成油品損失和質(zhì)量下降且高濃度的油氣被大量排放至大氣層嚴(yán)重污染了大氣環(huán)境并產(chǎn)生重大的火災(zāi)隱患。

　　油氣回收裝置的氣路控制系統(tǒng)，打開(kāi)控制開(kāi)關(guān)中的主氣控閥此時(shí)串聯(lián)的油氣回收閥通氣后自動(dòng)打開(kāi)當(dāng)油氣回收接頭與油庫(kù)油氣回收裝置的連接管連接后油氣回收上的氣動(dòng)聯(lián)鎖閥受壓打開(kāi)邊板通氣閥通氣后關(guān)閉此時(shí)油罐車上的油氣回收裝置開(kāi)啟。然后按需要打開(kāi)控制面板上某倉(cāng)或各倉(cāng)海底閥的控制開(kāi)關(guān)即可進(jìn)行密封底部裝卸。從而使三倉(cāng)既可單獨(dú)裝卸也可同時(shí)裝卸。三倉(cāng)同時(shí)裝卸時(shí)可大量減少裝卸時(shí)間提高運(yùn)輸效率創(chuàng)造更好的效益。

　　油氣回收裝置的應(yīng)用，油罐車密封充裝時(shí)首先需要將油罐車上的油氣回收接頭、防溢流光學(xué)插座、卸油閥與油庫(kù)中相應(yīng)裝置連接好然后打開(kāi)氣路控制系統(tǒng)進(jìn)行底部密封充裝。底部充裝開(kāi)始后隨著罐體內(nèi)部液面的上升罐內(nèi)氣相空間逐漸減小原罐體內(nèi)部的油氣和新?lián)]發(fā)的油氣將受到擠壓受壓后的油氣將通過(guò)油氣回收閥進(jìn)入油氣回收管道通過(guò)油氣回收接頭回到油庫(kù)。

　　油罐車密封卸料時(shí)同樣需要將油氣回收接頭、防溢流插座、卸油閥等與油庫(kù)連接然后打開(kāi)氣動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行卸料隨著油庫(kù)儲(chǔ)油罐內(nèi)液面的上升儲(chǔ)油罐內(nèi)油氣將通過(guò)油氣回收裝置回到油罐車內(nèi)油罐車上部的氣相空間將充滿油氣待卸料完成后油罐車內(nèi)部將充滿油氣油罐車內(nèi)充裝的油氣等到下次充裝時(shí)再排回油庫(kù)。